Neue Seilbahn Schweiz-Italien ► von Zermatt Richtung Mailand: Matterhorn Glacier Ride II mit Alpenüberquerung

Bild: Seilbahn-Strecke Matterhorn Alpine Crossing Schweiz-Italien - (c) Zermatt Bergbahnen

Die neue Seilbahn «Matterhorn Glacier Ride II» verbindet die Nachbarländer Schweiz mit Italien und setzt dank Alpenüberquerung neue Massstäbe. Touristen können nun das ganze Jahr über via Gondel die Alpen und Landesgrenzen überqueren - von Zermatt bis ins Aostatal in Richtung Mailand. Die Seilbahn der Superlative hier im Überblick ...

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• Matterhorn Glacier Ride II


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• Ticket Preise


• Zahlen & Fakten

Bild: (c) Zermatt Bergbahnen

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In der Schweiz wurde im Juni 2023 eine neue Dreiseil-Umlaufbahn (3S-Bahn) eröffnet: Sie bringt die Passagiere innert nur vier Minuten Gondel-Fahrt von der Station Klein Matterhorn auf 3883 Metern Höhe - übrigens die höchste Bergstation von ganz Europa - quer über den sehenswerten Theodulgletscher in den Walliser Alpen rüber nach Italien via den auf 3479 Metern Höhe gelegenen Felskopf Testa Grigia direkt an der italienischen Grenze. Zusätzlich dazu wird im Herbst 2023 dann noch die Pendelbahn Zermatt - Furi eröffnet.

Touristen können dank dieser Alpenüberquerung in luftiger Höhe (Matterhorn Alpine Crossing) also neu auch ganz ohne Ski oder Snowboard von Zermatt direkt nach Breuil-Cervinia im wunderschönen Aostatal in den Nordwesten von Italien reisen - sprich die Alpen zwischen Zermatt und Italien durchgehend per Seilbahnen überqueren - und natürlich selbiges auch umgekehrt von Italien in die Schweiz.

Bild: (c) Zermatt Bergbahnen

Besonders vorteilhaft für internationale Gäste resp. für die hiesige Hotel-Branche und Gastronomie: Von Breuil-Cervinia, wo das ganze Jahr über Wintersport möglich ist, ist es dann gar nicht mehr so weit bis zur legendären lombardischen Millionen-Metropole Mailand. Man erhofft sich durch die Alpenüberquerung einen neuen Zustrom an internationalen Besucherinnen und Besuchern. Denn vom Flughafen Milano bis zur italienischen Talseite braucht man in der Regel nur rund zwei Stunden Reisedauer.

Die brandneue Matterhorn Alpine Crossing verbindet Zermatt in der Schweiz mit Cervinia in Italien. Diese spektakuläre Strecke, die den Gipfel des Klein Matterhorns auf 3883 m überquert, besteht aus 6 Seilbahnen zwischen den beiden Dörfern und ist eine Rundreise wert. Sie ist nicht billig (siehe: Ticket Preise), und man braucht gut 4 bis 5 Stunden, um sie zu bewältigen und ein schönes Mittagessen in Cervinia einzunehmen, aber sie ist die Fahrt wert. Die spektakuläre Aussicht und die ehrfurchtgebietende Technik werden Ihnen den Atem rauben.

Stolze 60 Millionen Franken hat das neue Seilbahn-Projekt gekostet. Die Preise für eine Gondelfahrt sind dementsprechend im oberen Segment angesiedelt. Satte 240 Franken kostet eine Hin- und Rückfahrt per Matterhorn Glacier Ride II Seilbahn.

Immerhin ein kleiner Trost: Für GA-, Halbtax- und Swiss-Travelpass-Abonnenten kostet die Fahrt auf Schweizer Seite „nur“ den halben Preis. Im Endeffekt dürften sich interessierte Gondel-Liebhaber diesen Spass aber aufgrund der exorbitant hohen Ticketpreise wohl maximal nur einmal leisten.

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