Fahrplanwechsel 2026: 30 neue ÖV-Preise, Senioren-GA +7,2 %
Für Erwachsene wird das GA 2. Klasse um 100 Franken teurer. Für Seniorinnen und Senioren sind es 220, prozentual fast dreimal so viel. Wir haben 30 Preise der Alliance SwissPass verglichen, jeden, der auch in der letzten Preisliste von 2023 steht: wer am meisten draufzahlt, warum der Preisüberwacher nur einen Teil gebremst hat und wo dein Kanton seine Fahrplanänderungen publiziert.
🚆 Fahrplanwechsel 2026: Sonntag, 13. Dezember 2026
Der Wechsel findet 2026 statt, aber er bringt den «Fahrplan 2027»: Nur 19 seiner Tage liegen im Jahr 2026, 345 im Jahr 2027. Das Bundesamt für Verkehr legt das Fahrplanjahr 2027 vom 13. Dezember 2026 bis zum 11. Dezember 2027 fest.
Fahrplan und Preise wechseln am selben Tag. Die neuen Tarife der Alliance SwissPass, des Zürcher Verkehrsverbunds und vieler anderer Verbunde gelten ab dem 13. Dezember 2026. Für die meisten Pendlerinnen und Pendler zählt der erste Werktag danach, Montag, 14. Dezember 2026: Dann fährt man die gewohnte Strecke zum ersten Mal nach neuem Fahrplan.
💸 ÖV-Preise 2027: Was wird teurer?
Das Senioren-GA 2. Klasse steigt von 3'040 auf 3'260 Franken, +220 oder +7,2 %. Das GA für Erwachsene in derselben Klasse steigt um 100 Franken, +2,5 %. Von allen 30 verglichenen Preisen steigt prozentual nur das GA für 25-Jährige weniger als dieses Erwachsenen-GA.
Seit dem 10. Dezember 2023 hatte sich an diesen Preisen nichts geändert. Jetzt steigen alle 30 Produkte im Vergleich, aber nicht gleich: Am stärksten der Velo-Pass mit +7,7 % (260 auf 280 Franken), am schwächsten das GA für 25-Jährige mit +1,1 % in der 1. Klasse. Die Tabelle ist nach dem prozentualen Aufschlag sortiert.
| Produkt | bisher | neu | Franken | Prozent |
|---|---|---|---|---|
| Velo-Pass | 260 | 280 | +20 | +7,7 % |
| GA Seniorinnen und Senioren, 2. Klasse | 3'040 | 3'260 | +220 | +7,2 % |
| Velo-Tageskarte | 15 | 16 | +1 | +6,7 % |
| GA Seniorinnen und Senioren, 1. Klasse | 4'950 | 5'260 | +310 | +6,3 % |
| GA-Monatskarte Erwachsene, 2. Klasse | 440 | 465 | +25 | +5,7 % |
| GA-Monatskarte Jugend, 2. Klasse | 295 | 310 | +15 | +5,1 % |
| GA-Monatskarte Jugend, 1. Klasse | 495 | 520 | +25 | +5,1 % |
| GA-Monatskarte Erwachsene, 1. Klasse | 695 | 730 | +35 | +5,0 % |
| GA Duo, 2. Klasse | 2'860 | 3'000 | +140 | +4,9 % |
| GA Familia Erwachsene, 1. Klasse | 3'590 | 3'765 | +175 | +4,9 % |
| GA Reisende mit Behinderung, 1. Klasse | 4'120 | 4'320 | +200 | +4,9 % |
| GA Duo, 1. Klasse | 4'450 | 4'665 | +215 | +4,8 % |
| GA Reisende mit Behinderung, 2. Klasse | 2'600 | 2'725 | +125 | +4,8 % |
| GA Familia Erwachsene, 2. Klasse | 2'290 | 2'400 | +110 | +4,8 % |
| Tageskarte, 1. Klasse | 128 | 134 | +6 | +4,7 % |
| GA Familia Kind, 2. Klasse | 710 | 740 | +30 | +4,2 % |
| GA Familia Kind, 1. Klasse | 2'850 | 2'970 | +120 | +4,2 % |
| GA Familia Jugend, 1. Klasse | 2'880 | 3'000 | +120 | +4,2 % |
| GA Familia Jugend, 2. Klasse | 970 | 1'010 | +40 | +4,1 % |
| Tageskarte, 2. Klasse | 78 | 81 | +3 | +3,8 % |
| GA Erwachsene, 1. Klasse | 6'520 | 6'770 | +250 | +3,8 % |
| GA Kind, 1. Klasse | 2'850 | 2'955 | +105 | +3,7 % |
| GA Jugend, 1. Klasse | 4'450 | 4'610 | +160 | +3,6 % |
| GA Kind, 2. Klasse | 1'720 | 1'780 | +60 | +3,5 % |
| GA Jugend, 2. Klasse | 2'780 | 2'875 | +95 | +3,4 % |
| Halbtax (Treuerabatt) | 170 | 175 | +5 | +2,9 % |
| Halbtax (Neukauf) | 190 | 195 | +5 | +2,6 % |
| GA Erwachsene, 2. Klasse | 3'995 | 4'095 | +100 | +2,5 % |
| GA 25-Jährige, 2. Klasse | 3'495 | 3'535 | +40 | +1,1 % |
| GA 25-Jährige, 1. Klasse | 5'670 | 5'730 | +60 | +1,1 % |
GA mit Jahresrechnung. Quelle: Alliance SwissPass, Tarifmassnahmen (Stand 12. Oktober 2026), beide Preislisten auf derselben Seite. Für das GA mit Monatsrechnung und das Hunde-Sortiment gibt es keine Vorjahreszeile, sie stehen darum nicht im Vergleich.
🧮 GA-Preis 2027: der Abo-Preischeck
Dasselbe GA, als Monatskarte gekauft: mehr als doppelt so viel Aufschlag.
Die GA-Monatskarte für Erwachsene steigt in der 2. Klasse um 5,7 %, mehr als doppelt so stark wie das Jahres-GA derselben Klasse. Wer nur in einzelnen Monaten pendelt, trägt den grösseren Aufschlag.
Wähle dein Abo und die Klasse: alter Preis, neuer Preis, Aufschlag und Platz unter allen 30 Produkten, beim GA dazu der Vergleich mit dem Halbtax.
GA Erwachsene, 2. Klasse: 3'995 → 4'095 Franken, +100 (+2,5 %).
Platz 28 von 30 beim prozentualen Aufschlag (1 = am stärksten).
Monatlich bezahlt: 12 × 365 = 4'380 Franken im ersten Jahr, 285 Franken mehr als mit der Jahresrechnung.
Mit Halbtax: 195 + 2'000 = 2'195 Franken im Jahr, gegen 4'095 für GA Erwachsene, 2. Klasse. Das Halbtax bleibt günstiger, bis deine Billette mit Halbtax 3'900 Franken im Jahr kosten.
Preise: Alliance SwissPass, ab 13. Dezember 2026 · Abo-Preischeck von ConvivaPlus
⚖️ Preisüberwacher GA: halbierter Aufschlag, aber nur für Erwachsene
Die AHV-Renten steigen am 1. Januar 2027 um 1,6 %, das Senioren-GA 2. Klasse schon am 13. Dezember um 7,2 %: mehr als viermal so stark. Gebremst hat der Preisüberwacher nur das Erwachsenen-GA, auf +100 Franken (+2,5 %) statt +200 (+5,0 %). Das Senioren-GA nennt die Einigung nicht.
Die Alliance SwissPass hatte am 31. März 2026 eine durchschnittliche Erhöhung von 3,9 % eingereicht. Am 4. August 2026 einigte sie sich mit dem Preisüberwacher auf 3,6 %. Geändert wurden zwei Preise: das GA Erwachsene 2. Klasse (+100 statt +200) und 1. Klasse (+250 statt +330). Dazu verkauft die SBB im Fernverkehr 2027 Sparbillette mit einem Rabattvolumen von mindestens 90 Millionen Franken. Geprüft hat der Preisüberwacher die Tarifmassnahmen gestützt auf Artikel 6 des Preisüberwachungsgesetzes.
«Diese Reduktion soll den Kundinnen und Kunden zugutekommen, die am stärksten auf den öffentlichen Verkehr angewiesen sind und kaum Ausweichmöglichkeiten haben, insbesondere den pendelnden GA-Kundinnen und -Kunden.»
Preisüberwacher, Medienmitteilung vom 4. August 2026
Die AHV-Anpassung um 1,6 % hat der Bundesrat am 2. Oktober 2026 beschlossen, sie gilt für die Minimal- wie für die Maximalrente.
📅 GA monatlich: teurer und kündbar
Wer das GA Erwachsene 2. Klasse monatlich zahlt, zahlt im ersten Jahr 12 × 365 = 4'380 Franken, 285 mehr als mit der Jahresrechnung (4'095).
Der Preisüberwacher schreibt zu beiden Erwachsenen-GA: «Die Monatspreise werden entsprechend angepasst.» Die Preise für die Monatsrechnung ab 13. Dezember 2026 stehen in der Preisliste der Alliance SwissPass, für jede GA-Art und beide Klassen. Den eigenen Monatspreis zeigt der Abo-Preischeck oben.
Seit dem 15. Dezember 2024 gilt laut Alliance SwissPass: «Bei einer Preisänderung aufgrund von Tarifmassnahmen kann der Vertrag eines GA mit monatlicher Zahlung zum Zeitpunkt des Erhalts der ersten Rechnung mit dem neuen Preis ohne Einhaltung der Mindestvertragsdauer ausserordentlich auf das Ende des laufenden Abomonats gekündigt werden.» Massgebend ist also die erste Rechnung mit dem neuen Preis, nicht der 13. Dezember.
🎫 ZVV Mehrfahrtenkarte: Rabatt fällt weg
Im Zürcher Verkehrsverbund fallen die Rabatte auf Mehrfahrtenkarten vollständig weg, während Kurzstrecke und Lokalnetze gleich viel kosten wie bisher. Wer im Voraus kauft, spart nichts mehr.
Der Regierungsrat hat eine durchschnittliche Erhöhung um 2,7 % genehmigt (Beschluss Nr. 979/2026, Mitteilung vom 24. September 2026). Abonnemente und Einzeltickets steigen im Schnitt um 2,1 %. Die Begründung des Kantons: «Der nationale Tarif kennt seit Jahren keine Rabatte mehr auf Mehrfahrtenkarten.» Der ZVV passt sich damit dem nationalen Tarif an.
Der Fahrplanwechsel rutscht nach vorn: 13. Dezember 2026, 12. Dezember 2027, 10. Dezember 2028. Die Fahrplanjahre 2027 und 2028 dauern je genau 52 Wochen, von Sonntag bis Samstag: einen Tag weniger als ein Kalenderjahr, im Schaltjahr 2028 zwei.
🔀 Fahrplan 2027: neue Umstiege und Linien
In Zug verlangen zwei Gemeinden selbst, dass eine ihrer Haltestellen verschwindet: Laut Fahrplanentwurf des Kantons vom 22. Mai werden die Bushaltestelle Pfad in Cham und die Bushaltestelle Moosrank in Baar «auf Verlangen der beiden Gemeinden» aufgehoben. Wer dort einsteigt, braucht ab dem 14. Dezember eine andere Haltestelle.
Nidwalden geht in die andere Richtung: Mit der Inbetriebnahme der Doppelspur Staldifeld plant der Kanton ganztags 2 Züge pro Stunde zwischen Luzern und Engelberg.
Der Entwurf für die ganze Schweiz erschien am 22. Mai auf öv-info.ch, die Anhörung lief 19 Tage, bis zum 9. Juni. Allein im Kanton Aargau gingen 185 Eingaben ein, 142 davon von Privatpersonen.
In Nidwalden erhalten Stansstad und Hergiswil eine Direktverbindung nach Engelberg, die S4 fährt nur noch abends bis Dallenwil und Wolfenschiessen (Kanton Nidwalden, 21. Mai 2026). In Zug endet der Bus 648 in Cham, neu fährt die Linie 644 Cham–Knonau, und die S1 Luzern–Zug–Baar fährt am Wochenende mit zusätzlichen Fahrzeugen am Vorabend (Fahrplanentwurf, 22. Mai 2026). Der Jura konzentriert die Buslinie 8 Delémont–Moutier auf die Spitzenzeiten, im Bahnnetz ist keine Änderung vorgesehen; die Regierung muss die Vorschläge noch bestätigen.
Die definitiven Fahrpläne für die ganze Schweiz erscheinen vor dem Wechsel. Details ab Fahrplan-Publikation; geprüft am 21. Oktober 2026.
✅ Pendelstrecke prüfen: Montag, 14. Dezember 2026
Ab dem 13. Dezember kostet das GA 2. Klasse 4'095 Franken, bei der Bundessteuer zählen für den Arbeitsweg aber höchstens 3'300 Franken als Fahrkosten: 795 Franken des Abos ziehst du dort nicht ab. Für die Staats- und Gemeindesteuer gilt die Regel deines Wohnkantons. Wer unter der Woche am Arbeitsort wohnt, zieht als Wochenaufenthalter zusätzlich Mehrkosten für Unterkunft und Verpflegung ab.
Der Wechsel ist an einem Sonntag, der erste Arbeitsweg danach am Montag, 14. Dezember 2026. Wer die eigene Verbindung vorher nachschlägt, merkt eine verschobene Minute oder einen neuen Umstieg nicht erst am Perron.
- Die eigene Verbindung im Online-Fahrplan mit einem Datum ab dem 14. Dezember suchen, nicht mit heute.
- Abfahrtszeit, Gleis und Umstiege mit dem bisherigen Weg vergleichen.
- In der Tabelle unten nachsehen, was der eigene Kanton zum Fahrplan publiziert.
- Abo prüfen: neuer Preis im Abo-Preischeck, bei Monatszahlung die erste Rechnung mit dem neuen Preis abwarten.
- Im ZVV: Mehrfahrtenkarten haben ab dem 13. Dezember keinen Rabatt mehr.
🗺️ Fahrplan Kanton: wo deiner seine Änderungen publiziert
In Zürich war die Frist schon abgelaufen, 53 Tage bevor der nationale Fahrplanentwurf überhaupt erschien: Änderungsbegehren zum Fahrplan 2027 gingen dort bis zum 30. März an die Wohngemeinde, auf öv-info.ch stand der Entwurf für die ganze Schweiz erst am 22. Mai. Der ZVV hatte am 9. März gleich zwei Fahrplanjahre aufgelegt, 2027 und 2028.
Jeder Kanton bestellt seinen Regionalverkehr selbst und publiziert seine Fahrplanänderungen darum auch selbst. Die Tabelle führt alle 26 Kantone mit ihrer amtlichen Seite: 13 haben eine eigene Seite zum Fahrplanverfahren, in 11 steht die Fachstelle für den öffentlichen Verkehr.
Alle 26 Stellen am 21. Oktober 2026 geprüft, jede direkt auf die amtliche Seite verlinkt. Wo ein Kanton keine eigene Fahrplanseite führt, steht seine Fachstelle für den öffentlichen Verkehr.
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❓ Fragen zum Fahrplanwechsel
Datum, Preise und Kündigung, Stand 21. Oktober 2026
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Bei der Bundessteuer höchstens 3'300 Franken Fahrkosten im Jahr, weniger als das GA 2. Klasse ab 13. Dezember kostet (4'095 Franken). Ab wie vielen Kilometern Arbeitsweg der Deckel greift, rechnet der Steuererklärung-Ratgeber vor.
Wer unter der Woche am Arbeitsort wohnt, zieht Heimfahrten und Zimmer anders ab als Tagespendler.
Ab dem 13. Dezember kostet das GA 2. Klasse 4'095 Franken, das Halbtax 195. Laut ConvivaPlus-Berechnung lohnt sich das GA erst, wenn deine Billette mit Halbtax mehr als 3'900 Franken im Jahr kosten. Der Abo-Preischeck rechnet es mit deinen eigenen Ausgaben nach.
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Rund ums Pendeln und den Dezember
Redaktor ConvivaPlus · Geld & Arbeit
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