Zone bleue Zurich 2026 : samedi, carte et où ça coince
29'924 des 38'841 places sur rue de la ville de Zurich sont en zone bleue. La Ville a délivré 31'492 cartes riverains : plus de cartes que de places. La Boussole zone bleue montre, par code postal, où cela pèse le plus. Avec les règles du disque, selon le texte fédéral.
🅿️ Zone bleue Zurich : trois places sur quatre
À Zurich, le bleu n’est pas l’exception mais la règle : 29'924 des 38'841 places sur rue sont en zone bleue, soit 77 %. Seule la vieille ville fait exception : au NPA 8001, c’est 7 %, 84 places.
Zone bleue veut dire : stationnement gratuit, mais limité dans le temps et avec disque. Les places blanches (8'917) sont payantes à l’horodateur. Qui habite Zurich peut, avec la carte riverains, stationner sans limite dans la zone bleue de son propre arrondissement postal. Les autres respectent le disque ou achètent une autorisation journalière.
Boussole zone bleue Zurich ConvivaPlus
Choisis code postal, jour et heure d’arrivée : jusqu’à quand le disque suffit et à quel point ton quartier est saturé.
Boussole ConvivaPlus : disque selon l’OSR et cartes par place pour chaque NPA zurichois
Repartir au plus tard à 11:30 (1 h 20 min dès l’arrivée)
Régler la flèche sur 10:30
- 1'743 places en zone bleue (71 % des places sur rue)
- 2'239 cartes riverains, 1,28 par place (rang 1 sur 23, 1 = le plus saturé)
- depuis 2011 : −5,2 % de places bleues
Les jours fériés comptent comme le dimanche. La signalisation sur place prime toujours.
Règles : OSR art. 48a et annexe 3 (état au 1.10.2026). Chiffres : Ville de Zurich OGD, 2025. Boussole zone bleue Zurich de ConvivaPlus. Pas un conseil juridique : font foi la signalisation sur place et le texte de l’ordonnance sur fedlex.admin.ch.
⏱️ Horaires zone bleue : 1 heure, jusqu’à 3 à midi, 15 le soir
« Une heure », ce n’est que la moitié de la vérité. Qui arrive à 18 h peut rester jusqu’à 9 h le lendemain, soit 15 heures. Qui arrive à 11 h 30 a jusqu’à 14 h 30.
C’est ce que prévoit le droit fédéral (ordonnance sur la signalisation routière OSR, art. 48a, tableau à l’annexe 3) : la durée de stationnement est limitée les jours ouvrables entre 8 h et 19 h. La flèche du disque se règle sur le trait qui suit l’arrivée, donc sur la demi-heure suivante. Ensuite, tu as une heure. Entre 19 h et 8 h, pas besoin de disque si tu repars avant 8 h. Le réglage ne doit pas être modifié avant le départ.
| Arrivée | Flèche sur | Repartir avant |
|---|---|---|
| 08.00–08.29 | 08.30 | 09.30 |
| 08.30–08.59 | 09.00 | 10.00 |
| 11.00–11.29 | 11.30 | 12.30 |
| 11.30–13.29 | trait suivant | 14.30 |
| 13.30–13.59 | 14.00 | 15.00 |
| 17.30–17.59 | 18.00 | 19.00 |
| 18.00–07.59 | trait suivant | 09.00 |
📅 Zone bleue samedi et dimanche
Le samedi n’est pas un jour libre : le droit fédéral parle de jours ouvrables, et il en fait partie. Le dimanche est libre. Mais depuis le 8 avril 2026, le disque s’applique aussi le dimanche autour du Zoo.
Les dimanches et jours fériés, la zone bleue ne vaut que là où un panneau complémentaire l’indique expressément. Qui stationne le samedi soir dès 18 h peut rester jusqu’au lundi 9 h, le dimanche étant libre.
La Ville a étendu la durée limitée au Zürichberg, signalée sur place. Sont concernées ces rues, parfois seulement des tronçons. Les cartes riverains y restent valables, aussi le dimanche.
- Billeterstrasse
- Flobotstrasse
- Pilgerweg
- Rosenbühlstrasse
- Susenbergstrasse
- Zürichbergstrasse
🗺️ Plan zone bleue : chaque arrondissement est différent
Une même ville, deux mondes : au NPA 8041, 97 % des places sur rue sont bleues, au NPA 8002 tout juste la moitié. Qui vient de l’un cherche en vain un horodateur dans l’autre.
Le tableau montre tous les arrondissements postaux de la ville avec zone bleue, triés selon le nombre de cartes riverains par place. La carte riverains vaut dans un seul de ces arrondissements : le NPA est donc la bonne unité. Choisis ton NPA dans la Boussole zone bleue pour le détail.
| NPA | places bleues | part bleue | cartes | cartes par place | depuis 2011 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8004 | 1'743 | 71 % | 2'239 | 1,28 | −5,2 % |
| 8003 | 1'327 | 79 % | 1'665 | 1,25 | −14,4 % |
| 8008 | 1'490 | 67 % | 1'821 | 1,22 | −13,1 % |
| 8032 | 2'127 | 86 % | 2'572 | 1,21 | −8,1 % |
| 8005 | 857 | 60 % | 1'032 | 1,20 | −14,6 % |
| 8002 | 1'182 | 50 % | 1'410 | 1,19 | −10,2 % |
| 8006 | 1'761 | 82 % | 2'049 | 1,16 | −10,2 % |
| 8050 | 1'400 | 74 % | 1'611 | 1,15 | −17,8 % |
| 8038 | 1'734 | 77 % | 1'819 | 1,05 | −10,7 % |
| 8037 | 1'345 | 93 % | 1'408 | 1,05 | −16,1 % |
| 8045 | 671 | 73 % | 698 | 1,04 | −10,2 % |
| 8048 | 1'700 | 86 % | 1'748 | 1,03 | −17,9 % |
| 8047 | 1'009 | 96 % | 1'024 | 1,01 | −12,0 % |
| 8055 | 1'315 | 90 % | 1'323 | 1,01 | −12,9 % |
| 8041 | 462 | 97 % | 440 | 0,95 | −12,5 % |
| 8046 | 1'129 | 95 % | 1'056 | 0,94 | −10,0 % |
| 8051 | 1'472 | 91 % | 1'362 | 0,93 | −14,3 % |
| 8049 | 1'549 | 96 % | 1'430 | 0,92 | −15,8 % |
| 8044 | 1'236 | 56 % | 1'126 | 0,91 | −7,0 % |
| 8057 | 1'902 | 96 % | 1'668 | 0,88 | −16,3 % |
| 8053 | 869 | 96 % | 726 | 0,84 | −11,1 % |
| 8052 | 1'408 | 91 % | 1'161 | 0,82 | −11,0 % |
| 8064 | 152 | 54 % | 104 | 0,68 | −3,2 % |
| 8001 | 84 | 7 % | – | – | −5,6 % |
🪪 Carte riverains Zurich : plus de cartes que de places
Une carte riverains n’est pas une place. Selon l’analyse ConvivaPlus (cartes riverains de la Ville pour particuliers et entreprises divisées par les places bleues, par NPA) : La Ville a délivré 31'492 cartes pour 29'924 places bleues. Dans 14 arrondissements sur 23, il y a plus de cartes que de places, le plus au NPA 8004 : 1,28 cartes par place.
La Ville l’écrit elle-même : l’achat d’une carte riverains ne donne aucun droit à une place en zone bleue. La carte coûte 300 francs par année civile et vaut pour les voitures légères dans la zone bleue de son propre arrondissement postal, sans limite de temps. C’est au NPA 8064 que la pression est la plus faible (0,68 carte par place). Par rapport à l’année précédente, la Ville a délivré 788 cartes de moins. Comment les autres villes suisses facturent la carte : carte riverains en Suisse, comparatif.
Qui stationne en zone bleue un jour ouvrable à 18 h peut rester jusqu’à 9 h le jour ouvrable suivant. Le samedi soir, cela veut dire : jusqu’au lundi 9 h.
⚖️ Votation carte riverains : acceptée, bloquée
Au kilo, la voiture électrique paie moins, par voiture pas forcément. Selon le nouveau modèle, une voiture électrique de 2'000 kg à vide paierait 700 francs, une voiture à essence de 1'200 kg 480 francs. La lourde électrique paierait davantage.
Le 28 septembre 2025, le corps électoral de la ville de Zurich a accepté une nouvelle ordonnance sur les cartes de stationnement : taxe selon le poids à vide et la motorisation (35 centimes par kg pour l’électrique, 40 centimes pour le thermique, hybrides compris), une seule carte par personne, et pas de carte pour qui peut utiliser une place privée (« modèle de Bienne »). En octobre 2026, la Ville annonçait le démarrage au 1er janvier 2027.
| Électrique 2'000 kg × 35 ct. | 700 francs |
| Essence 1'200 kg × 40 ct. | 480 francs |
| aujourd’hui, toute voiture | 300 francs |
🎟️ Autorisation journalière : 20 jours = une année
Faire stationner une visite semble bon marché : 15 francs par jour. Mais 20 autorisations journalières coûtent autant qu’une année entière de riverain.
Une autorisation journalière permet de stationner sans limite pendant un jour civil dans toutes les zones bleues de la ville, aussi pour les voitures d’ailleurs. Depuis avril 2026, inutile de l’imprimer : la police municipale la voit en ligne. La Ville signale une exception : au Kreis 1 (NPA 8001), il n’y a pas de places en zone bleue disponibles.
| Particuliers et entreprises, 1 jour | 15 francs |
| Particuliers et entreprises, bloc de 10 | 150 francs |
| Artisans et services, 1 jour | 30 francs |
| Artisans et services, bloc de 10 | 300 francs |
| Institutions d’utilité publique, bloc de 10 | 80 francs |
📉 Moins de places : on supprime en périphérie
Depuis 2011, 4'242 places en zone bleue ont disparu (−12 %). Mais pas au centre : le NPA 8048 a le plus perdu (−17,9 %), suivi de près par le 8050 (−17,8 %). Le NPA 8004 n’a perdu que −5,2 %.
Les chiffres proviennent de la statistique des places de la Ville (2011–2025). Ils disent où des places ont disparu, pas pourquoi. Qui habite un arrondissement en fort recul avec une carte le remarque : le tour du quartier s’allonge.
🏢 Parking plutôt que rue
Les 136 parkings publics de la Ville offrent ensemble 20'279 places. C’est moins que les 29'924 places de la zone bleue.
Pour une visite de plus d’une heure sans autorisation journalière, le parking reste la solution : dans la vieille ville, la Ville renvoie elle-même aux parkings du centre. Dans le Calculateur parkings Zurich, tu choisis destination et durée et vois les parkings à pied avec prix et places libres, au bord du lac par exemple le parking Zürichhorn. Et pour qui laisse la voiture : ce qui change au changement d’horaire 2026 figure là, canton par canton.
Vers le calculateur de parkings Zurich →📜 Tarifs depuis 1992 : de 240 à 300 francs
Une carte riverains coûte 82 centimes par jour. Avant 2011, c’était 66 centimes, et ce depuis 1992.
En novembre 2011, la Municipalité proposait la première adaptation depuis 1992 : la carte riverains de 240 à 300 francs (à peu près la moyenne suisse de 25 francs par mois), la carte artisans pour six véhicules au plus de 600 à 480 francs, et une nouvelle carte pour un seul véhicule à 360 francs. Déjà alors, la Ville précisait que la carte ne garantit pas de place. La nouvelle ordonnance abaisserait la carte artisans pour six plaques au plus à 360 francs ; elle est bloquée par des recours.
| Carte riverains | 240 francs (jusqu’en 2011) | 300 francs (aujourd’hui) |
| Artisans, 6 véhicules au plus | 600 francs (jusqu’en 2011) | 480 francs, nouvelle ordonnance 360 francs |
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❓ Questions fréquentes sur la zone bleue à Zurich
Horaires, week-end, cartes et prix, selon le droit fédéral et la Ville de Zurich.
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Dans le Calculateur parkings Zurich : choisis destination et durée, les parkings à pied apparaissent avec prix et places libres.
Les règles de la zone bleue figurent dans le droit fédéral et valent partout, la signalisation sur place prime.
Les taxes varient fortement d’une ville à l’autre.
Le verdict ConvivaPlus
Stationner à Zurich, la suite
Parkings, prix et les règles derrière
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Publié par Wojtek BernetFondateur et éditeur · Rédaction ›Toutes les informations sans garantie. Erreur trouvée ? → support@conviva-plus.ch
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